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    宏耐地板北京分公司总经理张岩告知记者，地板企业很少有在京建厂的，这就表现90%以上的地板产品要从外地运进京城78商机网是否可靠。“限行令”实行，货车不能进京，产品自然也进不了市场cctv农业致富网。对此，几家大牌地板商早在5月和6月已经开端往北京调货，以备限行期的需求。
    走进地板卖场，偌大的卖场内销售职员比消费者还要多。随着装修淡季的来临，地板市场也进进了销售淡季。“现在地板走量很少了，消费者精神也转移到体育方面了，很少有人关怀装修。”一位地板销售商对记者说9158商机网.com。
    在十里河地板之家，淡季里的中小地板商开端了最后一搏，从6月初8折、8.5折，到现在呈现了5折。记者以消费者的身份讯问标价108元的强化地板能否打折，销售商立即热忱先容运动期间打7折，并表示“假如展装面积比拟大，还可以优惠”。最后记者砍到了53元每平米，还附送了踢脚线和免费送货安装。
    同时，地板厂商们为了保证客户能够如期安装，均采用了自动与客户协商提前送货的方法，花费者也对此表现接收和懂得。因此订单成交量并未几的地板淡季，安装量却比往年同期增添了三分之一。宏耐地板北京分公司总经理张岩坦言，“安装量之多基础遇上了旺季！”
    不少花费者质疑：地板打折的背后是否暗藏着暴利呢？一位经营地板6年的经销商感慨：“地板的价格很透明！地板的价格已经近乎微利了，全部卖场里面大家的价格基础是差未几的。谁抬价了就没人来买了。”
    油价上涨物流费增添 地板利润在下滑
地板卖场冷僻经营 中小厂商猖狂打折
    依照往年的通例，本月开端地板市场已经转进了销售淡季。今年适逢奥 运 会，注定与往年不同，货车“限行令”的公布令原料物流运输十分艰苦，阜外地板进京难，不禁让地板商感慨日子不好过。因祸得福焉知非福，同样受“限行令”影响，不少花费者请求提前安装，于是地板的安装量却在淡季里追平了旺季。
    这位不愿流露姓名的经销商称，地板打折不过是个噱头，淡季与旺季的价钱却有不同。有时地板商在淡旺季相交时会将地板价格抬高，再猛打折促销。但是卖出往的价格确定没有那么高。
    现在油价上涨，货车限制，从物流角度来讲本钱比拟高。张岩流露说，这两年地板行业的价钱战打得比拟厉害，地板的利润在降落。利润的下滑确定会影响到市场，依据企业的不同实力，涨价可能会让小企业市场的利润撑不住，经销商分开的情形会相继呈现。
    日前，北京市政府公布了“限行令”，规定7月1日0时至9月20日24时，制止货运灵活车等运输车辆在北京市行政区域内途径行驶。“限行令”的实行对地板商来说影响无疑是宏大的。瑞嘉、宏耐等品牌地板相干负责均表现：“交通限行影响很大，无法正常送货。”
限行令进步物流本钱 安装量追平旺季